一座城市的成长，藏在不断延伸的道路里，也藏在一代代人的生活变化中。从高崎机场的第一声轰鸣，到湖里工业区的厂房拔地而起，再到成片住宅迎来万家灯火，厦门发展的起点，也留下了安居控股集团前身企业建设者的诸多足迹。

今起，我们推出“四十五载·与城共生”系列报道，以“拓、跨、新、融”为四个篇章，循着城市发展的脉络，回望安控人与厦门经济特区共同走过的奋斗历程。本期，从特区初创时的几个建设现场说起。

溯源寻根，读懂安居控股的来时路

要读懂今天的安居控股，不妨先从几支与特区共同成长的建设队伍说起。

建工公司、特工公司、东区公司、住总公司……这些老厦门人熟悉的名字，在服务和融入城市发展的潮流中汇聚，构成了今天安居控股的发展根基。

2006年，建工、特工、东区、住总四家企业组建成立住宅集团；2022年，安居集团股权划入，住宅集团正式更名为安居控股集团。2024年以来，集团持续推进专业化整合，逐步形成安居、地产、城建、资运、城服、园林花木六大专业化平台。

沿着这条发展脉络，便能找到历史与今天的对应：建工公司发展为安控资运集团，特工公司发展为安控地产集团，东区公司发展为安控城建集团，住总公司发展为安控城服集团。2013年成立的安居集团、2021年成立的园林花木集团，也成为集团专业化发展的重要力量。如今，集团业务涵盖住房保障、房地产开发、工程建设、资产运营、城市服务与园林生态等领域，服务城市的能力更加多元。

纵然名称和架构几经变迁，但与城市共生长的足迹历久弥新。回到高崎机场、湖里工业区和莲花新村，便能看见几支建设队伍最初的奋斗身影。那时，特区建设刚刚起步。机场、厂房、住宅，都是这座城市发展迫切需要的基础。建设者奔赴荒滩与山丘，平整土地、修筑道路、建起楼宇，把汗水浇灌进这片热土，为产业落地和百姓安居创造条件。白天机械往来不息，夜里灯火通明，厦门发展的新篇，就从这些忙碌的工地上开启。

筑空港，打开特区门户

1983年10月，厦门机场正式通航（来源：中国民航网）

1983年10月22日，一架客机腾空而起，停机坪上的人群沸腾了。

这一天，厦门机场正式通航。作为高崎机场建设参与者，95岁的陈文荣依然清楚记得飞机起飞的激动画面。他在回忆机场建设的文字中写道：“白鹭真的起飞了！”

高崎，厦门岛东北的一片荒滩。夏天蚊虫肆虐，冬天寒风刺骨，简陋的施工条件，是建设者首先要面对的考验。1981年9月，厦门机场修建处挂牌。这支建设队伍，正是今天安控资运集团的重要历史源头之一。

1982年1月，厦门国际机场正式破土开工（来源：中国民航网）

1982年1月10日，机场破土动工。对于亟需打开对外通道的厦门而言，这项工程直接关系特区发展的第一步。当时工地上流传着这样一句话：“晴天拼命干，小雨不停干，大雨筹备干。”建设者把时间一点点抢回来：12层航管楼主体40天封顶，跑道向大海延伸710米。到1983年10月22日通航，工程建设仅用21个月。

厦门高崎国际机场T1候机楼旧貌（来源：中国民航网）

这些数字背后，是这支队伍在艰苦条件下组织施工、协调资源、攻克难题的过程。机场投入使用，为厦门对外交流与经济发展增添了重要支撑，也让这批建设者与特区的命运紧紧相连。

2025年5月，陈文荣为集团干部职工讲述奋斗故事

四十多年后，陈文荣仍在向年轻同事讲述当年的故事。泛黄的纸页，把人们带回那个争分夺秒的现场；后来者也由此读懂，企业的建设能力，是怎样在城市最需要的时候锤炼出来的。

   文章《机场建设创造厦门速度》被刊登在     陈文荣授课讲稿《超常规建设厦门国际机场》

                     《我说改革开放30年——专辑》 

盖厂房，夯实产业根基

高崎机场向天空打开了通道，湖里则在地面上为产业落地创造条件。

1981年5月，厦门经济特区工程建设公司成立，承担湖里工业区“五通一平”建设任务。这家后来被人们熟知的“特工公司”，正是今天安控地产集团的前身。道路、水电、场地，每一项都是企业进驻之前必须打牢的基础。

湖里工业区建设施工现场正在平整场地

当时的湖里，山丘、沟壑与滩地相间。建设者住进简易工棚后，便快速投入场地平整和基础设施建设。随着土石方工程推进，一片片可以建设的土地逐渐连成片，通用厂房接续开工。

湖里工业区建设施工现场工人们正在抓紧施工

1982年，仅用143天完成湖里4号通用厂房建设，成功创造了“湖里速度”。而这背后，是特区对产业空间的迫切需求，也是建设者对既有工期标准和组织惯例的双重突破。

湖里工业区旧影（图片来源：厦门手绘地图——寻找老厦门·贰壹肆 | “老湖里”在哪里？）

厂房建起来，产业才有落脚之处。1982年1月，特工公司和侨商陈应登签下厦门第一份外商独资合约——印华地砖厂落子湖里，华美卷烟、三德兴、东南铝业、厦华电子等项目相继进驻。原本静待开发的土地，渐渐响起了生产的节奏。

从平整土地到建设厂房，建设者为特区起步提供了空间，也在服务产业发展的过程中积累了新的能力。

建住宅，点亮万家灯火

产业发展，人口集聚，城市还需要能够承载日常生活的居住空间。

1984年9月，安控城建集团的前身——厦门市东区联合开发公司成立。初创时的家底，只有“313”：3万元贷款，13个人。一个月后，莲花新村——厦门第一个成片开发的城市居住区破土动工。

莲花新村居住区旁边60米宽福厦路街景（旧影)

莲花新村的建成，把当时“开发一片、建成一片、配套一片”从理念变成了现实。按照“统一规划、配套先行”的要求，学校、商店、邮电所和公园，与住宅同步考虑。居民搬进新家的同时，孩子有学上、生活有去处、休闲有空间。

莲花新村（旧影）

1985年底，第一批住宅交付。随着学校、公园、商业网点陆续成型，莲花片区逐渐有了完整的生活气息。成片开发的实践，也让这支年轻队伍积累了更多综合建设住宅的经验。

莲花公园（旧影）

如果说莲花新村重点解决市民商品房居住需求，那么莲花五村则聚焦解决中低收入群体的住房难题。1994年4月，莲花五村正式开工，建设19万平方米——厦门第一批解困统建房。

66岁的居民老陈回忆到，刚搬进莲花新村那年，儿子刚好上小学。以前住老弄堂，上学要横跨整个片区。新村建好后，隔壁就是新盖的厦师二附小（现厦门第二实验小学），他背着书包自己走过去，3分钟就能到。楼下还有菜市场，非常方便。傍晚沿新村后面那条路，可以一直走到公园门口。

空港开门户，厂房承产业，住宅安生活。安居控股集团今天的多元建设能力，也正是源于早期特区建设实践：在荒滩建机场、山丘平厂房、滩涂盖住宅，为厦门打开了新的发展空间。

当本岛的发展空间拓展到一定程度，建设者也迎来了新的挑战：跨过海，如何把新城建起来？下一篇，我们将从一张地图的变迁说起。